Phó Chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Anh Minh báo cáo đề xuất với Bộ GTVT tại buổi làm việc
 

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cùng lãnh đạo các Cục, Vụ thuộc Bộ tiếp và làm việc với đoàn.

Tại buổi làm việc, tỉnh Bình Phước đề nghị Bộ GTVT chấp thuận bổ sung tuyến cao tốc Chơn Thành - Hoa Lư vào quy hoạch mạng lưới các tuyến cao tốc quốc gia và giao UBND tỉnh chủ động phối hợp với các bộ, ngành, địa phương có liên quan triển khai các thủ tục để kêu gọi đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP), đồng thời đẩy nhanh triển khai thủ tục kêu gọi đầu tư tuyến cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành. Tỉnh cũng đề xuất Bộ GTVT bổ sung quy hoạch liên kết vùng tuyến đường phía đông nam Quốc lộ 14 kết nối Đắk Nông - Bình Phước vào đường Đồng Phú - Bình Dương; bổ sung quy hoạch liên kết vùng tuyến đường phía tây Quốc lộ 13 kết nối tuyến Bình Dương - Chơn Thành - Hoa Lư; bổ sung quy hoạch đoạn tuyến đường sắt từ cảng Cái Mép - Thị Vải vào quy hoạch tuyến đường sắt xuyên Á, sớm triển khai đầu tư, tổ chức cắm tim tuyến và bàn giao tuyến ngoài thực địa đoạn qua địa bàn tỉnh nhằm giúp địa phương quản lý quỹ đất dự trữ, phục vụ công tác đầu tư xây dựng sau này.

Tại buổi làm việc, Bình Phước cho biết tuyến Sao Bọng - Đăng Hà bị hư hỏng nghiêm trọng, đề xuất Bộ hỗ trợ vốn khoảng 300 tỷ đồng để khôi phục tuyến đường trên, đồng thời nâng cấp các đoạn tuyến đường địa phương còn lại thành Quốc lộ 14C, nâng cấp mở rộng tuyến ĐT 753 kết nối Đồng Xoài - sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai) và cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu), đưa tuyến đường này vào quy hoạch mạng lưới đường bộ Quốc gia giai đoạn 2021-2030 và hỗ trợ tỉnh sớm khôi phục cầu Mã Đà để góp phần phát triển kinh tế - xã hội cả khu vực Tây Nguyên - Bình Phước - Đồng Nai.

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi cho biết thêm hiện tỉnh đã làm việc sơ bộ với Bình Dương và Thành phố Hồ Chí Minh về tuyến cao tốc Chơn Thành - Hoa Lư theo tinh thần là để tỉnh Bình Phước chủ trì với các bộ, ngành và địa phương. Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi nhấn mạnh các tuyến đường mà tỉnh đề xuất nếu sớm triển khai sẽ có ý nghĩa quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh cũng như một số tỉnh thành trong khu vực.

Bộ GTVT cho biết Bộ thống nhất chủ trương sẽ nâng cấp 131,1km đoạn qua tỉnh Bình Phước của tuyến đường bộ Bình Phước - Tây Ninh - Long An thành Quốc lộ 14C nhằm chia sẻ thêm cung đường vận tải để giảm tải cho tuyến Quốc lộ 14 hiện hữu. Bộ cũng nhất trí quy hoạch tuyến ĐT 753 và Cầu Mã Đà vào quy hoạch mạng lưới đường bộ Quốc gia, sau khi đưa vào quy hoạch sẽ làm các thủ tục còn lại để khôi phục cầu Mã Đà. Về tuyến đường sắt xuyên Á, Bộ GTVT đang triển khai lập quy hoạch, Bộ sẽ nghiên cứu lập tuyến đường sắt chuyên dụng vào cảng Cái Mép - Thị Vải; các dự án khác Bộ đã và đang triển khai các bước.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định các đề xuất của tỉnh rất hợp lý, chủ trương của Bộ là ủng hộ để tỉnh sớm triển khai các dự án để phát triển kinh tế - xã hội cũng như đảm bảo quốc phòng - an ninh. Một số dự án tỉnh đề xuất Bộ đang đưa vào danh mục đầu tư công trung hạn, nếu Quốc hội không thông qua, Bộ sẽ bàn giao lại cho tỉnh chủ trì dự án. Bộ trưởng cũng yêu cầu các đơn vị trực thuộc Bộ khảo sát, linh hoạt giải quyết nhanh các kiến nghị của Bình Phước theo thực tiễn, bố trí kinh phí duy tuy sửa chữa các tuyến đường do Bộ quản lý, đồng thời xử lý triệt để các điểm đen về tại nạn giao thông trên địa bàn tỉnh./.